波長選擇開關(WSS)是發展迅速的ROADM子系統技術。WSS基于LC或MEMS光學平臺，具有頻帶寬、色散低，并且同時支持10/40Gbit/s光信號的特點和內在的基于端口的波長定義(Colorless)特性。采用自由空間光交換技術，上下路波數少，但可以支持更高的維度，集成的部件較多，控制復雜。基于WSS的ROADM逐漸成為4度以上ROADM的技術。

　　波分復用是當前zui常見的光層組網技術，通過不同波長復用后在一根光纖中傳輸，很容易實現Gbit/s甚至Tbit/s的傳輸容量，但是當前的波分復用系統，其本質上還是一個點到點的線路系統，大多數的光層組網只能通過終端站(TM)實現的光線路系統構建。ROADM概念被提出的初衷，就是要增強波分復用的靈活性，以實現不同節點信息間的交叉調度。圖1中從1998年到2001年前后，是ROADM概念初步成型的階段。圖中所示的基于光交叉連接器（OXC）和光-電-光（O E O） 再生器的結構，以及隨后出現的基于環行器的結構和基于復用器- 開關矩陣- 解復用器（DSM）的結構是zui初的實驗模型。但這些系統使用分立元件構成，插入損耗大，性能不夠穩定，運營成本也較高。因此，這些技術只在ROADM概念形成的初期被研究和實驗，但并沒有真正走入商業化。

　　商業化，也是被認為是ROADM*代技術的是波長阻斷器（WB）技術。該技術通過使用功分器把全部波長的信號都按功率分為兩束，一束經過WB模塊，傳輸至下一個ROADM網絡單元。另一束則傳到下行支路。WB模塊的作用是將需要下行的波長阻斷。WB模塊zui常見的結構是使用解復用器-可變光衰減器（VOA）-復用器結構，即解復用后每個波長都接一個可程控的VOA，根據需要將已下行的波長衰減掉。剩余的波長在經波分復用器復用后傳輸到下一個網絡元。圖2所示的支路里，需下行的波長經解復用器分開，并使用光性能監控（OPM）來保證下行不同波長功率的均衡性。

　　目前WB技術很成熟、具有低成本，結構簡單，模塊化程度好，預留升級端口時可支持靈活擴展升級功能等優勢，適合用于LH和ULH系統，支持廣播業務（采用分功率的理念）。但是WB技術迫使運營商一次性購買多個波長。另外,這種結構需要采用外部濾波器進行波長下路,如果采用固定濾波器,則無法實現動態重構上、下路波長,只能重構直通波長，不易過渡至光交叉互連（OXC）。